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पाकिस्तान ने पीएम की अमेरिका की उड़ान के लिए अपना हवाई क्षेत्र खोलने के भारत के अनुरोध को ठुकरा दिया || Latest Hindi News, Breaking News in Hindi, हिंदी खबरें | Duniyadari News, Latest Update In India

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पाकिस्तान ने पीएम की अमेरिका की उड़ान के लिए अपना हवाई क्षेत्र खोलने के भारत के अनुरोध को ठुकरा दिया

पाकिस्तान ने भारत द्वारा पीएम मोदी को अमेरिकी उड़ान के लिए अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति देने के अनुरोध से इनकार कर दिया है। इस महीने की शुरुआत में राष्ट्रपति राम नाथ कोविंद ने यूरोप के लिए उड़ान भरने के अनुरोध को ठुकरा दिया था।

नई दिल्ली: प्रधानमंत्री मोदी की आगामी अमेरिकी यात्रा के लिए पाकिस्तान ने भारत द्वारा किए गए ओवरफ्लाइट अनुरोध को ठुकरा दिया है। अधिकारियों के अनुसार, यह अनुरोध प्रोटोकॉल के अनुसार है, क्योंकि एयर इंडिया वन एक व्यावसायिक उड़ान नहीं है, बल्कि एक वीआईपी है। एआई वन अब जो लंबा रास्ता तय करेगा, वह दिल्ली-फ्रैंकफर्ट के लिए उड़ान के समय को बढ़ाएगा और एआई वन के ह्यूस्टन के लिए आगे की उड़ान के लिए पड़ाव 45-50 मिनट बढ़ेगा। पाकिस्तान ने इस महीने की शुरुआत में राष्ट्रपति राम नाथ कोविंद के एक ऐसे ही अनुरोध को ठुकरा दिया था, जब उन्होंने यूरोप के लिए उड़ान भरी थी। पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र को दरकिनार करते हुए दिल्ली से वैकल्पिक मार्ग का मतलब है मुंबई-अरब सागर (कराची के चारों ओर स्पष्ट पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र) - मस्कट - और फिर यूरोप के पास उड़ना। सीधा मार्ग दिल्ली से पाकिस्तान-अफगानिस्तान-ईरान होते हुए यूरोप तक उड़ान भरता था। पाकिस्तान ने 27 फरवरी को भारतीय वायु सेना के बालाकोट हमले के बाद अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया था और 16 जुलाई को 138 दिनों के बाद फिर से खोला था। इस दौरान दिल्ली और पश्चिम के बीच सभी उड़ानों ने लंबा रास्ता तय किया।

जून में प्रधान मंत्री मोदी ने दिल्ली से बिश्केक के लिए उड़ान भरी। लंबे समय तक मार्ग के कारण, एआई वन ने 6 घंटे 30 मिनट की दूरी पर (लैंडिंग के समय गंतव्य पर खुलने पर प्रस्थान के लिए बंद होने के समय से विमान का दरवाजा बंद होने पर) के साथ 5,475 किमी की दूरी तय की। पाकिस्तान पर सीधा रास्ता 3 घंटे और 45 मिनट के ब्लॉक समय में 2,585 किमी की दूरी तय करना होगा। दिल्ली से गुजरात-अरब सागर-ओमान-ईरान-मध्य एशिया-बिश्केक के लिए लंबा रास्ता तय करने का मतलब है 2,890 किलोमीटर अतिरिक्त और दो घंटे 45 मिनट की उड़ान का समय बढ़ाना।